Volvo XC70で冬の渓流へドライブ ニホンカモシカに遭遇😊👍
HTML-код
- Опубликовано: 31 июл 2024
- XC70はタイミングベルトやウォーターポンプ、ドライブベルト等一式交換してますます絶好調‼︎…雪の舞う山道を抜け冬の渓流へドライブ。
数日前まで代車として借りていた2.4LのSB系V70のドライブフィールもとても良かったですが、このXC70 2.5Tはさらに上を行きます。V70よりも車高が上げられ最低地上高は215mmあり、これは現行ジムニーより高くハイラックスと同じ。足回りはV70より少し硬めのセッティングで剛性感が増してます。ハンドリングはとてもニュートラルでワイディングを飛ばしてもとても素直に曲がります。2.5Lのロープレッシャーターボエンジンは、普段は静かでゆったりとした昔ながらのボルボらしい走りをしますが、いざアクセルを踏み込めば5気筒サウンドと共にビックリするほどよく走ります…。絶品シートもそうですが、このエンジンは傑作だと思います。
途中、愛知県の足助町から下山村を抜けた辺りで特別天然記念物のニホンカモシカに遭遇😲
日常に唐突に獣が現れるとドキッとします。
あと… "貴方達の山を荒らしてスイマセン"的な、ちょっと神妙な気持ちになりました。
病気か怪我でもしてるのか、或いは御老体なのか…元気がありませんでしたが、ちょっとシシ神みたいなオーラがありました。このあと無事山に帰った様です。
#volvoxc70
#ボルボxc70
#v70
#ニホンカモシカ
#特別天然記念物
#capricorniscrispus #japaneseserow
自分もXC70-2.5Tです！
最高ですまさしく、アウトドア仕様です！登山：キャンプ：山菜採りに適してます！タイミングベルト：ウォーターポンプ：ベルト交換：ブレーキローター：
パッド交換して16年を感じさせない快調です、さすがボルボですね！✌
以前240ワゴンも乗っていましたが、XC70-2.5Tは古き良きボルボのDNAを色濃く残したモデルだと思います。
僕も購入してすぐにタイミングベルトやウォーターポンプ等交換しました。
古いクルマですのでメンテしながら長く乗っていきたいと思っています。
購入検討していて、辿り着きました。
古い外車で腰がひけてますが、まさにこんな使い方を想定していて、想像すると勇気が出ます。
内装やカスタム内容、レビューなど詳細動画リクエストです〜！
繁田さん
とても良い車ですが中古車のコンディションに大きな差があります。多少高くても程度の良いモノを選ぶ事をお勧めします。
基本的な機関は丈夫な車ですが、やはり20年前の車なのでメーターや制御コンピューターの基盤の不具合などで壊れると高額修理になります。購入後にメンテをしっかりとしてくれる専門店やショップがあればなお良いと思います。
僕の場合は、以前240ワゴンに乗っていた頃から何かあるとVolvo中古専門店のコクスンさんに持ち込んでます。240は個人売買でXC70も別のショップで購入しましたがしっかりとメンテして頂いてます。